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近日，有小米SU7车主在网络平台爆料称，其家属在驾驶小米SU7过坑洼路段后出现了断轴情况，质疑为小米SU7质量问题，小米售后则表示断轴是外力原因导致，且当时速度已达60km/h—70km/h，并非质量问题。 2月9日，小米汽车官微发文称：针对社交平台上流传的小米汽车相关谣言，我们郑重澄清，经查完全不存在所谓“断轴”情况。 小米汽车官微还提到事故发生之后，小米汽车持续同用户做积极的沟通，包括沟通保司提供基础的保险理赔，对车辆维修提出了合理的修理方案，相关方案未能得到用户的认可。同时车辆检测结果为

被遗弃了近一年专业炒股配资平台，申请破产重组的威马汽车在年前给整个新能源市场放了一挂贺喜鞭炮。 “破产重组”！ 新能源车企暴雷倒闭的事很多，但截至目前这么多倒闭的新能源车企，却从没有一家能像威马汽车一样，如此令人惋惜。 2015年，沈晖创立的威马汽车，曾经也是新能源“四小龙”之一，届时的理想蔚来小鹏，都只能排在威马的后面。 创始人沈晖，曾经供职于博格华纳、菲亚特、吉利、沃尔沃汽车，职业的高光时刻便是帮助李书福拿下沃尔沃。后续虽然因为理念不合从沃尔沃离职，但近一年后，沈晖就带着威马汽车重回车圈。

2025年春运以来炒股配资平台下载，全国高速公路新能源汽车日均突破650万辆，比2024年同期上升60%多。高速路上的新能源车越来越多，能不能及时找到充电桩、能不能快速充上电？新能源车主们的“里程焦虑”能不能缓解？ 充电桩加大投放买杯咖啡完成超充 春节期间，记者来到了承担着连接南北、贯通东西的重要交通枢纽——湖南。 南来北往的车流中，湖南长沙西服务区格外受关注，前往重庆、四川、湖北等地的多条公路在此交会。在服务区，记者就遇到了不少车主正在为车辆补充“能量”。 新能源汽车车主：今年回湖北的时候，

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