发布日期：2024-10-05 14:32 点击次数：106
内饰方面，新车采用了家族式的设计语言，可旋转的悬浮式中控屏搭配一体式座椅，辨识度极强。此外，新车中控区域采用了水晶样式的换挡杆。
【小米SU7 Ultra打破记录，问题不大】看了看小米SU7 Ultra的状态，大家留意一下细节：原型车前轮眉的设计，尾翼的设计，后扰流的设计很接近GT3组别赛车或TCR赛车，其实打破记录这件事我觉得问题不大常德股票配资，毕竟这车赛化程度，确实比现在同类别圈速保持者夸张太多，但问题是量产后能保留多少的问题了。（图6是保时捷同类别刷圈车型Taycan Turbo GT的空力套件）
